Paris – Ecoire flottante Alma

Amarrage et écoire flottante pour la péniche Alma à Paris L’Alma est amarrée sur un point fixe à la proue (pointe et garde), une écoire centrale flottante et une garde arrière. En cas de crue importante, l’Alma est maintenue loin du quai par une ancre mouillée dans le chenal. L’écoire a été dimensionnée aux efforts[…]

Samois – Ecoire flottante Alysse

Amarrage et écoire flottante pour la péniche Alysse à Samois L’Alysse est amarrée sur un point fixe à la proue (pointe et garde), une écoire centrale flottante et une garde arrière. En sécurité une ancre est mouillée dans le chenal. L’écoire a été dimensionnée aux efforts de vent, batillage,amarrage etc. Elle est tenue latéralement par[…]

Mantes-la-Jolie / Limay – Grande passerelle

Grande passerelle entre Mantes-la-Jolie et Limay Maître d’ouvrage Mandataire: Epamsa Architecte: Dietmar Feichtinger Architectes BET structure: Terrell (esselinck ingénierie en sous-traitance en DET / VISA) Le projet est une passerelle acier de 200m sur la Seine. Concue par Dietmar Feichtinger (DFA) et Michel Cassagnes (Terrell), elle consiste à venir créer une passerelle piétonne de 200m[…]

Paris – Cour de la Métairie – Mezzanine dans loft Eiffel

Modification lourde d’une mezzanine dans un loft dans les anciennes usines Eiffel réaménagées. Architecte: Collectif 07 Client: Privée Statut: Réalisé L’appartement se situe dans les anciennes usines d’Eiffel à Belleville. On peut ainsi y retrouver les célèbres poutres Eiffel rivetées comme poutre maîtresse de support des planchers. Le client souhaitait alors modifier la mezzanine pour[…]

Margaux – Marquis de Terme – Extension d’un cuvier et auvent

Extension et Auvent, Marquis de Terme, Margaux Client: Marquis de Terme Architecte : DL2A Le Client souhaite agrandir le cuvier du Château Marquis de Terme situé à Margaux dans le Médoc. Un nouvel auvent monumental sert à la réception des vignes et peut aussi être un espace de réception. L’extension en maçonnerie reprend l’architecture du[…]

Port-au-Prince – Passerelle piétonne en profilés acier plat pliés à froid

Passerelle piétonne en profilés acier plat pliés à froid Lieu : Port-au Prince, Haïti Projet : Aménagement du Parc de Martissant Maître d’ouvrage : FOKAL Architecte : EVA Studio Études : Août 2017 Travaux : Octobre-décembre 2017 Le parc de Martissant est situé au sud de Port au Prince au cœur d’un quartier défavorisé. Il s’agit d’une[…]

Haïti – Port-au-Prince – Ambassade de France

Haïti – Port-au-Prince – Ambassade de France en Haïti 1500m2 Maîtrise d’Ouvrage: Ministère des Affaires Etrangères / DIL Architecte: Explorations Architecture BET structure: Terrell (esselinck ingénierie en sous-traitance) Entreprise Macrolot 1 gros-oeuvre: Kay Consulting Entreprise Macrolot 2 dont charpente métallique: Arfratec L’Ambassade de France en Haïti a été détruite lors du séisme de 2010. Le[…]

Arles – Fondation Luma

Arles – Fondation LUMA – 22 000 m2 Architecte : Frank Gehry Architecte d’exécution: Studios Architecture BET structure: Terrell Entreprise gros-oeuvre et charpente: Vinci Construction France Depuis un peu avant les fondations jusqu’à la fin de la charpente, j’ai assuré pour Terrell le suivi de la mission EXE, en étude et sur chantier puis ponctuellement[…]

Paris – Réhabilitation lourde hôtel XVIIème

Projet : Réhabilitation lourde d’un hôtel particulier du XVIIème dans le quartier latin à Paris – reprises en sous-oeuvre charpente métallique Maître d’ouvrage privé Architecte: XY Architecture Entreprise: Les Charpentiers de Paris BET Structure: esselinck ingénierie Chantier gros-oeuvre de janvier 2017 – novembre 2017 Le bâtiment a été construit au XVIIème siècle puis remanié et surélevé[…]

Poitiers – Passerelle flottante de Tison

Poitiers – Passerelle flottante de Tison Maitre d’Ouvrage: Ville de Poitiers Architecte: Dietmar Feichtinger Architectes BET structure: Terrell (esselinck ingénierie en sous-traitance) Entreprise: La Verchéenne Chantier novembre 2017 à avril 2018 La passerelle est conçue avec un appui central flottant permettant d’économiser une grande quantité d’acier en divisant par deux sa portée. Des flotteurs sont[…]